ツアー支給品のSIM2 MAX 3Wになります。HONMA ホンマ LB-717 3-11 P AW パター 12本セット。このクラブは3Wですがリアルロフトが15.9°あって3Wの中では寝たロフトの個体になっています。レディースクラブセット Lシャフト。ちなみにCT値が1違う時の飛距離の違いは0.7ヤードと言われています。テーラーメイドSIM MAX 3FW Tour AD GP-6S。シャフトのバシレウスβⅡ40Sは高級素材をふんだんに使った高価格プレミアムシャフトでツアーからの支持も高く、オーソドックスな振り感でインパクト近辺での走り方と球持ちがよくて運ぶようなイメージで分厚くインパクトができるというような非常に良いシャフトだと思います。Gsh-1175 LINQ シャフト単品 flexSR コブラスリーブ付き。バランスC7ですが、このクラブはアイアンのシャフトにモーダス105より軽いアイアンシャフトを使っている方で、そのバランスがD1以下の方になら問題なく、MOI的にも妥当ですし、実際振りやすくちょうど良いと思います。Ping G440 3W ALTA JCBシャフト SR ほぼ新品。。【送料無料】T-ZOID PLUS フェアウェイウッド 3本セット。ヘッド購入時のスペックシートとヘッドカバーが付属します。使用回数も少なく状態は非常に良く、極上品の部類になります。PING G Le 5番 フェアウェイウッド。【美品】Callaway PARADYM ドライバー 9度。またCT値(反発係数)が247で、支給品を沢山見ていますがFWのヘッドでは99%CT値は248が上限なので、最も高反発の部類なヘッドと言えますし実際飛びます。またヘッドのスコアラインが市販のものと違い、フルスコアラインになっています。エピックスーパーハイブリッド24° ヘッド 左用 レフティ。Callaway APEX UT 24度 モーダス115。シャフト →バシレウスβⅡ40Sレングス →43.125インチ(60°法)振動数 →256cpmグリップ →エリートY360SH BB バックライン無ヘッド重量→210.1gクラブ総重量→311.3gバランス →C7CT →247リアルロフト→15.9°ヘッド →155000円シャフト →84700円ライ →58.5°FP →15mmフェース角→-1°※スペックシートの値と違うものはこちらの実測値です。MOI調整、スパインアングル調整、カウンターバランス調整を行っています。Callaway XR16 ドライバー 1W 9.5+魔改造練習用ヘッドセット。PING S159 ウェッジ 58度 Wグラインド。FW用にうってつけですね。打ってみた感じも悪くなく、数値的には長いのでヘッドスピード出ますし、3Wのロフトでミート率も高いので、沢山FW出していますが、これが一番マックスの初速が出る可能性が高いクラブだと思いますし振りやすさも当てやすさもあると思います。Callaway MAVRIK SUB ZERO 3W 15°。Graphite Design Tour AD TP-6Flex S♪最終値下げ。またスパイン調整も行っております。非常に綺麗で良い状態だと思いますがそのあたりは画像を確認の上でNCNRでよろしくお願いいたします。PRGR iD Navia ウェッジ 2本セット 50° 58°